La Zona de Bajas Emisiones de Zaragoza es de las más permisivas en cuanto a distintivos y de las más pequeñas en superficie: se concentra en el casco histórico.
Qué distintivos pueden entrar
| Distintivo | Puede acceder |
|---|---|
| 0 emisiones | Sí, acceso libre |
| ECO | Sí, acceso libre |
| C | Sí, acceso libre |
| B | Sí, acceso libre |
| Sin distintivo | No, salvo 8 autorizaciones puntuales al mes |
Los vehículos sin distintivo ambiental no tienen acceso general. La única vía que les deja la ordenanza son autorizaciones puntuales: un máximo de 8 al mes, concedidas por día.
Conviene decirlo así de claro porque es fácil entenderlo al revés: registrarse no te abre la zona, te da ocho días.
El perímetro
Es, en esencia, el casco histórico. Si tu recorrido por Zaragoza no entra ahí, la ZBE no te afecta.
No reproducimos aquí el listado de calles. Lo habíamos publicado, y al revisarlo no hemos podido encontrarlo literalmente en las páginas oficiales que citamos: la del mapa dice que la ordenanza «delimita el perímetro», pero no lo detalla. Preferimos quitarlo a dejar un listado que no podemos respaldar.
Puedes ver el trazado que publica la DGT en el mapa o comprobar una dirección concreta en «¿está mi calle dentro de una ZBE?».
El horario: no lo publicamos
No hemos podido confirmar el horario de aplicación en una fuente oficial. Ni la página de vehículos autorizados ni la del mapa y fases lo especifican.
Hay informaciones que hablan de una aplicación de lunes a viernes de 8:00 a 20:00, pero no las hemos podido contrastar con el texto de la ordenanza, así que no las damos por buenas. Si el horario es determinante para ti, consúltalo en la fuente oficial (se abre en una ventana nueva).
Las excepciones
Residentes con permiso de estacionamiento regulado: autorización anual renovable.
Propietarios o arrendatarios de una plaza de garaje dentro de la zona: anual y renovable. Es una de las vías más usadas y suele quedarse fuera de los resúmenes.
Propietarios o arrendatarios de un local con actividad comercial en la zona: igual, anual y renovable. Ojo al matiz: la ordenanza exige local, no basta con tener una actividad económica declarada.
Personas con movilidad reducida con tarjeta en vigor, mientras la tarjeta lo esté.
Servicios esenciales, con carácter permanente: ambulancias y servicios médicos públicos, bomberos, policía y fuerzas de seguridad, grúa municipal, servicios funerarios, protección civil, limpieza pública, semáforos y alumbrado.
Taxis adaptados declarados registralmente como tales, y vehículos históricos: también permanentes. Un taxi ordinario no entra por esta vía.
Matrícula extranjera que cumpla los estándares de emisiones: autorización anual.
Los ocho accesos al mes
Esta es la vía más útil para quien entra de vez en cuando: se pueden pedir hasta 8 autorizaciones de acceso esporádico al mes.
Es un régimen más amplio que el de Barcelona, que da 24 al año. En Zaragoza son 8 al mes, 96 al año: cuatro veces más.
Para un vehículo sin distintivo, esta es la única forma de entrar si no encaja en ninguna excepción.
La norma
El texto del proyecto es de 31 de julio de 2024 y la ordenanza municipal, de 21 de agosto de 2024.
Los dos documentos están enlazados en la página oficial de la ZBE.