La Zona de Bajas Emisiones de La Coruña es distinta de todas las demás que llevamos verificadas, y conviene decirlo antes que nada porque tira abajo la pregunta habitual.
Aquí el distintivo ambiental no decide nada. No hay una lista de etiquetas que entran y otra que no. Lo que hay es una zona cerrada al tráfico general: entran unos pocos tipos de vehículo por lo que son y por lo que van a hacer, y el resto no entra, lleve la pegatina que lleve.
Un coche particular con distintivo 0 emisiones, el mejor que da la DGT, tampoco puede entrar.
Quién puede entrar
El artículo 20.2 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible lo enumera, y es una lista cerrada:
| Quién | Con qué condición |
|---|---|
| Transporte público colectivo de viajeros | Sin condición |
| Taxis | Solo en la Avenida de la Marina, la Avenida Montoto hasta Puerta Real y la Ciudad Vieja |
| Vehículos autorizados | Con el distintivo municipal de autorizado |
| Carga y descarga | De 6:00 a 11:00 cualquier vehículo. De 5:00 a 6:00 y de 11:00 a 12:00, solo con distintivo 0 o ECO |
| Vehículos de servicio público | Máximo 8 metros de largo dentro de la Ciudad Vieja |
| Reservas de espacio autorizadas | Los vehículos habilitados para estacionar en ellas |
| Ciclos, bicicletas y VMP | Respetando las normas de zona peatonal, máximo 10 km/h |
El único sitio donde la etiqueta ambiental aparece en toda la regulación es la cuarta fila: el 0 y el ECO amplían en dos horas la ventana de reparto. Para nada más sirve.
Dónde es
La ZBE se llama ZBE CENTRO y está delimitada en el anexo II de la ordenanza. Comprende:
- La Ciudad Vieja
- La Avenida de la Marina
- El Paseo del Parrote
- Determinadas calles de la Pescadería
No es toda la ciudad ni se parece a las ZBE de perímetro amplio de otras capitales: es el casco histórico y su entorno inmediato.
Cómo se consigue ser «vehículo autorizado»
Esta es la pregunta práctica, porque es la única puerta que queda.
La ordenanza no inventa un permiso nuevo: remite a dos normas municipales anteriores, que son las que fijan los requisitos (art. 20.3):
- El decreto de alcaldía de 27 de marzo de 2017, que regula las zonas peatonales reguladas (ZPR).
- El decreto de alcaldía de 1 de junio de 2018, que delimita la Ciudad Vieja como área de preferencia peatonal.
No reproducimos aquí los requisitos concretos porque no hemos leído esos dos decretos. Son normas distintas de la ordenanza que sí hemos verificado, y publicar de oído a quién dan permiso sería exactamente lo que este sitio no hace. Si te afecta, pregúntalo en el Concello citando esos dos decretos.
Aparcar
El artículo 20.4 es tajante: no se puede estacionar dentro de la ZBE CENTRO, salvo las excepciones que recogen esos mismos dos decretos.
Si te multan
La ordenanza distingue dos niveles (art. 190):
| Infracción | Importe |
|---|---|
| Leve: incumplir las normas de circulación y estacionamiento de la zona | 100 € |
| Grave: no respetar la prohibición de acceso, circulación o estacionamiento dentro de la ZBE | 200 € |
Los 200 euros de la grave coinciden con el importe general de las multas de ZBE en toda España, que explicamos en multas por entrar en una ZBE. Los 100 euros de la leve son propios de esta ordenanza.
Desde cuándo
La ordenanza fue aprobada definitivamente por el Pleno el 11 de septiembre de 2025 y su texto íntegro se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia de A Coruña número 185, de 29 de septiembre de 2025.
Su disposición final primera dice que entra en vigor cuando el texto se publique íntegramente en el BOP y transcurra el plazo del artículo 65.2 de la Ley de Bases del Régimen Local, que son quince días hábiles. No damos una fecha exacta porque la ordenanza no la escribe: la hace depender de ese cómputo.
Por qué esta ficha no responde «sí» a nadie
Nuestra herramienta pregunta qué distintivo tienes para decirte si puedes entrar. En La Coruña esa pregunta no tiene respuesta útil, y fingir que la tiene sería peor que no responder.
Por eso aquí la herramienta contesta «No, salvo autorización» a cualquier distintivo, incluido el 0. Es la respuesta correcta: lo que abre esta zona no es la etiqueta, es el permiso municipal.
Un apunte sobre el dato de la DGT
El Punto de Acceso Nacional de la DGT publica para La Coruña un fichero que declara los distintivos 0, ECO, C y B con la marca negate activada. Leído de forma automática, cualquiera concluiría que esos cuatro distintivos entran.
Acabas de leer la ordenanza: no entra ninguno. Es el ejemplo más claro de por qué no publicamos reglas deducidas de ese fichero y las leemos una a una.